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六枝交通优势介绍
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六枝特区境内六六高速公路(都香高速)

六枝特区境内六六高速公路(都香高速)

六枝特区境内六六高速公路(都香高速)

六枝特区地处云贵高原东斜坡乌蒙山与苗岭山脉的衔接地带,中段五指山横贯特区中部将全区分为长江流域和珠江流域。六枝特区水资源丰富,气候适宜,年平均气温在14.5℃左右,六枝特区能源资源富集,矿产资源丰富、生物资源品种多、动物资源多样、旅游资源独具特色。之前受交通瓶颈制约,丰富的资源未能得到开发利用。随着路网建设不断完善,六枝着力打造六枝成为节点交通枢纽和贵州西部现代精品城市。

目前与高速公路、高速铁路连接城市快线建设已完成,可实现六枝与周边城市的快速通达;六枝正全方位推进现代化交通运输体系建设,结合高铁场站综合交通工程建设,基本实现城市公交、长途客运与高铁为一体的公铁枢纽的“零距离换乘”;按照省政府“全境游”理念,六枝正重点打造牂牁江风景名胜区,高铁、高速公路与牂牁江景区的快速连接通道近期将完成,“快速慢游”的旅游交通系统基本形成。

一、现  状

六枝特区位于贵州省西部、六盘水东部,为六盘水市辖特区。六枝特区处于“贵安新区”与“毕水兴能源资源富集区”的重要节点位置,拥有区位条件重要、能源矿产资源富集、生物多样性良好、文化旅游开发潜力大等优势,区内交通以铁路和公路为主。

(一)铁路:沪昆铁路及株六复线由东向西穿六枝全境,境内长75公里,为区内长途客运的主要通道之一;建设中的安六城际铁路境内长48公里,预计2018年通车。

(二)公路:截止2016年底,六枝特区公路通车总里程为2572公里,其其中高速公路58公里,二级公路145公里,三级公路36公里,四级及以下公路2318公里,城市对外连接快线15公里;路网密度1.44公里/平方公里。六枝于2016年底实现村村通硬化路。

(1)高速公路:六枝境内目前通车高速公路一条(G7611),六枝段起点为六枝落别乡与安顺镇宁县交界处,终点为六枝新场乡与水城县交界,境内长58公里。

(2)普通国道:境内目前有新增普通国道一条,编号G356,境内长68公里,公路等级为一级18公里(大用至凉水井段)、二级50公里。

(3)普通省道:六枝境内省道7条,规划里程全长221公里,其中已建成二级公路77公里,在建83公里(在建项目2017年底全部完工)。

(4)县乡道:全区目前县级公路446公里,公路等级为四级,全部为沥青路面。

(5)乡村公路:全区乡村公路总长1779公里,为四级和等外级公路,其中1486公里为硬化路面,2016年实现全区100%行政村通硬化路,85%行政村通客车。

二、发展规划

“十三五”期间,建成安顺至六盘水城际铁路48公里;建成G7612纳雍经六枝至晴隆(六枝境内69公里)高速公路、普定至盘县(G60复线)高速公路(境内长33公里),六枝境内高速公路覆盖90%以上乡镇;建成六枝至黄果树、六枝至关岭及G356落别至大用段改造等三条一级公路61公里;加快国省干线和乡镇连接二级公路建设,使沿线乡镇通过干线公路与高速公路、高速铁路快速连接,实现与周边城市的快速通达,同时加快重要景区景点及重要园区连接线提级改造,“十三五”期间计划建成二级公路281公里,实现100%乡镇通二级以上公路;进一步提高农村公路的通畅能力,农村公路基本形成网络化,实现村村通客车,加快农村群众脱贫致富步伐。

三、周边交通情况

(1)铁路:沪昆客专于六枝东部安顺地区幺铺设置车站,安六城际铁路经车站进入幺铺车站进入高铁网高铁通往全国各地;

(2)高速公路:G7611(都匀至昭通)东由安顺接G60国家高速通往贵阳、西部于水城接G75国家高速进入云南,G7612(毕节至兴义)北往毕节地区进入四川、南部经兴义进入广西连接东盟。


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